Seat konnte die Verluste bis September um 45% senken. Der spanische Autokonzern hat in den ersten neun Monaten des Jahres die roten Zahlen mit 159 Millionen Euro verlassen; eine Verbesserung, die durch die Umsatzerholung nach dem Coronavirus und den guten Empfang des Cupra Formentor motiviert ist. Er hinterließ natürlich eine bittersüße Note: Es ist die einzige Marke der Gruppe, die operativ rote Zahlen schreibt.

Laut den an diesem Donnerstag von der Volkswagen AG – dem Konglomerat der Marken Volkswagen, Audi, Seat, Skoda und Porsche – vorgelegten Quartalsergebnissen konnte das in Martorell (Barcelona) ansässige Automobilunternehmen die operativen Verluste um 45% reduzieren. Die Zahl ist immer noch Lichtjahre von den 248 Millionen Euro entfernt, die sie bis September 2019 verdient hat, bevor das Coronavirus auftrat, aber sie lässt in der Vergangenheit die 290 Millionen Euro zurück, die 2020 verloren gegangen sind.

Seat konnte die Margen verbessern und näherte sich mit reduzierten Verlusten und verbesserten Umsätzen der Gewinnrendite: Sie stieg von -4.8% auf -2.2%.

Der Vormarsch der von Wayne Griffiths geführten Firma reichte nicht aus, um zu den schwarzen Zahlen zurückzukehren, was die anderen Tochtergesellschaften, die im gleichen Zeitraum der vorherigen Kampagne Geld verloren haben, erreicht haben. Der klarste Fall ist Volkswagen, der vom Verlust von 969 Millionen Euro zum Gewinn von bis zu 1,589 Millionen Euro überging. Bentley, das andere Zeichen in den Verlusten, ist von -52 Million zu +275 Millionen Euro gesprungen.

Inzwischen hat Skoda seinen Gewinn von 469 Millionen auf 900 Millionen Euro fast verdoppelt. Audi stieg von 221 Millionen auf 3,894 Millionen Euro und Porsche verbesserte sich von 1,884 Millionen auf 3,356 Millionen Euro.

Die Verbesserung des Sitzes geht durch Cupra
Zwischen Januar und September stieg der Umsatz von Seat um 20,1% auf 7.259 Millionen Euro; deutlich über den 6.043 Millionen des Vorjahres. Neben der Erhöhung der Margen profitierte das Auto vom Aufstieg von Cupra, personifiziert durch den guten Empfang, den der Cupra Formentor auf dem Markt hatte.

Auf diese Weise gelang es dem Unternehmen, das ganze Jahr über bis zu 391.300 Fahrzeuge zu registrieren. Cupras Kuchen, seine Premiummarke, erreichte 58.000 Autos, 218% mehr als im Jahr 2020. Wie Griffiths erklärte, ist das Ziel ehrgeizig: Mit der Einführung von Cupra Born, dem zweiten Modell der spanischen Marke, den Cupra-Umsatz im Jahr 2022 zu verdoppeln.

Bis Ende des Jahres arbeitet das Unternehmen trotz fehlender Mikrochips „maximal“, um das „bestmögliche Ergebnis“ zu erzielen, und ist zuversichtlich, dass die neuen elektrifizierten Modelle und die Cupra-Leistung dazu beitragen werden, dieses Ziel zu erreichen.

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